吉利新帝豪cvt变速箱怎么样，cvt车好还是amt好？

CVT，直接翻译就是连续可变传动。顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。cvt与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。常见的吉利新帝豪cvt变速箱，那吉利新帝豪cvt变速箱怎么样呢？具体知识介绍如下！

全文目录：

1、吉利新帝豪CVT变速箱怎么样？

2、帝豪CVT变速箱油的型号

3、买CVT车好还是AMT好？

4、CVT的优点有哪些？

吉利新帝豪cvt变速箱怎么样？

吉利新帝豪cvt变速箱来自比利时邦奇公司。

相比于复杂的传统行星齿轮组AT变速箱，CVT的结构相对更加简单。以最常见的钢带式CVT为例，其最为核心的、实现可变传动比的部件就是两个锥轮和一条钢带。CVT的低挡位为小直径的主动轮带动大直径从动轮，随挡位提升，主动轮直径变大，从动轮变小。在实际工作状态下，根据扭矩和输出功率的变化，锥轮组按照预定的模式在电脑及其液压油缸的控制下相对变化：当车辆需要较大扭矩时（如车辆启动加速），需要大的减速比，主动锥轮组向两边分开，形成较小的工作圆，从动轮向中间挤压，工作圆较大；而在车辆需要扭矩降低时（如高速匀速行驶），则反之。并以其中的链带作为动力传递。这样的运动形式，和其他变速器的变速原理完全一样，只是殊途同归而已。而根据动力需求制造出任意齿比的“挡位”，在速比变化时，没有了换挡的冲击，这便是无级变速的原理和意义。

除了没有挡位冲击带来的舒适性方面的优势以外，由于驾驶者在驾驶中可以通过控制油门踏板，令发动机转速保持在一个比较经济的范围内，只依靠CVT内部变速比的变化而提升车速，以达到经济行驶的目的，这也是CVT的最佳运行方式。

另外，CVT的变速箱油除了具有传统变速箱油润滑、控制的作用之外，还决定了CVT钢带的摩擦系数，因此所有的CVT变速箱油都是特制的。

帝豪cvt变速箱油的型号

吉利新帝豪cvt变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或者使用ZF等品牌的无级变速器专用油。推荐利用设备动态换油，从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。

买CVT车好还是AMT好？

目前，买CVT车好还是AMT好在车友圈中是比较有争议的。AMT即自动变速箱，主要由干式离合器和齿轮变速器的基础上加装微机控制自动变速系统组成。而CVT即无级变速器，该变速器的变速比是一系列连续的值，能实现良好的经济性、动力性和驾驶的平顺性。虽然FE赛车、兰博基尼等跑车用的都是AMT变速箱，但对于同等价位的国产中低端小汽车来说，CVT车还是比AMT要香的。

比较直观的就是，在同等价位的中低端国产小汽车中，AMT就是简单的手动挡汽车改装一下，成为一个很简单的自动版本。在换挡时并不能自动换挡，而是帮助或者便于手动换挡。这类AMT汽车在换挡的时候会有延迟，并且顿挫很大，与CVT车相比，驾驶体验相对来说会差一些。

另外，AMT变速箱一般用在低价位，四五万左右的国产车上，对于十来万的汽车而言，CVT车驾驶起来无疑更为平顺。

CVT的优点有哪些？

1、CVT车驾驶起来相对会比较平顺，主要是因为没有传动齿轮，动力传输主要靠铁链和锥轮，在换挡的时候，顿挫感也因此随之消失。

2、CVT挡位设定比较自由，在行驶的过程中，速比、性能、油耗、排放等更容易达到平衡。

3、CVT的传动机械效率高，燃油的经济性能好，在行驶时也就更省油。

CVT车也并不是没有缺点，由于自身比较精密，保养起来也就更贵。如果操作不当，出现问题的概率会更高。但总的来说，在中低端的国产车中，同等价位的CVT车还是比较香的。

注意：消费者在购买了使用CVT变速箱的车辆后，一定不能贪图便宜随意更换变速箱油，特别是不能换用AT变速箱油，否则会导致CVT钢带打滑或者损坏的严重后果。